Wind Bikers

Tentamos saltar a Ribeira

2009-11-28T23:35:00.003-01:00

O passeio do dia 22 de Novembro foi algo de peculiar, após uma esfoladela pela canada da Rocha da Relva, decidimos passar para o lado das Sete Cidades por canadas inexploradas, mas a Ribeira esteve sempre no horizonte ...

Assim, tivemos de explorar caminhos recuados e o resultado foi "muita bota borrada" ou chamem-lhe como quiserem. O Kriolo ficou com a cabeça à roda quando demos de caras com um grande depósito de "muita bota borrada".

Por fim, lá descobrimos o caminho para as Capelas, onde, esperançados, tocamos à porta do Road Runner, para sabermos se os almoço estava pronto. Como não tivemos sucesso, voltamos pela Batalha e Pinhal para o outro lado da ilha.

Amanhã vamos ter o prazer de dar um passeio com o bttista da "Escote Esparque".

Venha lá esse pelotão de boa disposição.

Momentos relaxados dos 70 kms

2009-11-21T18:39:00.005-01:00

Afinal os bikers não passaram toda a manhã do dia 15 de Novembro a trepar montanhas, os momentos de confraternização com umas barritas à mistura relaxaram as pernolas.

O biker da "Escote Esparque" novinha em folha.
Eh! Não encolhas tanto a barriga.

Eu sou o biker mais bonito, tira lá mais uma.

Já podem trazer os aperitivos ...

Ora vai lá mais um bidão ... esta já está choca e sem gás.

Vai um mergulho? Está mesmo fresquinha.

2009-11-18T23:00:00.005-01:00

Teste de Conconi

O teste de Conconi é um teste largamente divulgado e utilizado em medicina desportiva e que tem como objectivo a obtenção do valor da frequência cardíaca que se encontra associada ao início do regime anaeróbico dum atleta.

Neste contexto, reveste-se de importância relevante para qualquer atleta o conhecimento do valor da frequência cardíaca anteriormente referida e, com base neste valor, é possível estimar o valor da frequência cardíaca máxima (Fcmax).

A determinação do valor da Fcmax permite, à posteriori, definir e ajustar planos de treinos para cada atleta e melhorar assim as suas performances.

No artigo técnico AT03 (vd. secção Artigos Técnicos), apresentam-se os conceitos que se encontram na base do teste de Conconi bem como a metodologia para a realização do teste numa bicicleta estática de ginásio.

Na parte final do artigo apresentam-se dois exemplos práticos que permitem a análise dos resultados obtidos no teste de Conconi.

Boas performances,

Hitecher

70,94 Km em 15-11

2009-11-16T21:08:00.006-01:00

Iniciamos o dia com baixas espectativas graças a São Pedro que nos presenteou à partida com uma chuvada de Inverno e uma temperatura quase Polar.
O grupo já reunido esperou um pouco e lá avançou curioso para ver como se portaria a novinha máquina de Mr. Paulo Resendes a SCOTT SPARK.
Logo de início um problema técnico na bike do João que implicou a aplicação de um elo de corrente disponibilizado por Road.
Tudo isto acabou por ser um bom presságio pois foi um passeio magnífico que deu para satisfazer todas as exigências: Km qb; subidas; descidas; rolanços; técnica; picanços;ribeiras; lebres; grupos compactos; fugas; quedas; alguns sustos... e acima de tudo sempre a presença de magníficas paisagens assombradas aqui e além por algumas gotas de chuva e algum vento de norte bem fresquinho.
Mais uma manhã de domingo bem passada.
Boas pedaladas.

Subir paredes na Serra da Água de Pau

2009-11-15T23:14:00.010-01:00

No dia 8 de Novembro a malta Windbiker fez-se à montanha. O tempo esteve espectacular, a contrastar com os dias anteriores, reunindo as condições para uma suada incursão pela Serra de Água de Pau. Foram 50 kms de pedaladas, plenas de belas paisagens, e algumas paredes, um regalo para quem participou.

Orgulho de pai

2009-11-08T00:12:00.003-01:00

Desta vez não vou falar de ciclismo.
Só deixo aqui um link para quem quiser ver a festa da vitória da taça Henrique Ben-david 2009
em que venceu com todo o mérito a equipa do MARITIMO SPORT CLUBE na cartegoria de SUB 10 B em que joga com muito orgulho o meu filhote João Diogo.
http://www.youtube.com/watch?v=PApJyiUX-C0

Exploração de novos trilhos

2009-08-31T23:50:00.005Z

Regressado de férias lá por bandas do Continente, lá telefonei aos Bikers para ver quem tinha disponibilidade para uma voltinha.

Primeira surpresa é que apesar de me criticarem por andar de bike todos os dias durante as férias, a realidade é que parece que a malta por cá também andou a treinar ás escondidas hehe!

Embora com muitas baixas, umas por férias, outras por acampamentos e outra ainda por acidentes resultantes da manutenção da bike hehe! lá se encontraram três artístas dispostos a pedalar (Hi / Red Boy e Fernando).

Perante o dia magnífico que se apresentava e sem itenerário pré definido, resolvemos partir em busca de novos trilhos que possibilitassem a ligação a outros já conhecidos, lá para as bandas da montanha do Fogo na sua vertente virada sul.

Ligamos o GPS e lá fomos à aventura. Embora com alguns enganos e sem atingir completamente os objectivos propostos, conseguimos desdcobrir alguns trilhos espectaculares e bastante exigentes a nível físicos (geralmente denominadas "paredes".)

Para a posteridade fica o mapa extraído do GPS que resume uma saída de 45,65Km feitos a uma média bastante aceitavel e disfrutando de uma paisagem magnífica de toda a costa sul, banhada por um oceano que mais parecia um rio.

I MARATONA BTT_PONTA DELGADA

2009-08-24T22:14:00.005Z

Os windbikers receberam a seguinte informação para divulgação:

"O Clube de Praticantes de BTT, BttProMalho, vem por este meio convidar e solicitar os melhores ofícios, para participarem e divulgarem a I MARATONA DE BTT, a realizar em Ponta Delgada no próximo dia 13 de Setembro de 2009.A prática do BTT tem crescido de uma forma sustentada na Região Autónoma dos Açores. O surgir de eventos que acompanham o crescimento deste desporto, que por excelência é uma actividade saudável e de contacto privilegiado com a natureza, é uma realidade e as esperadas Maratonas de BTT estão aí!O conceito de “Passeio de BTT” e de “Maratonas BTT” assume actualmente um cariz lúdico e competitivo. Não se trata apenas de um simples passeio de bicicleta para “quem gosta de pedalar”, mas também se trata de uma oportunidade, para quem gosta de competir, de realizar um percurso pré estabelecido por uma organização, contra o tempo e contra aqueles que se inscreverem para pontuar.Segue em anexo o cartaz e regulamento do evento.O nossos sinceros agradecimentos
-- Movimento de BttProMalho

Clube de Praticantes de BTT
Correio electrónico: geral@bttpromalho.com"

Direcção,
Rui Sampaio

Élio Rodrigues

Eskimo e Alex na montanha da Penha

2009-08-20T13:52:00.004Z

Desta vez a subida do Eskimó acompanhado pelo seu afilhado Alex de apenas 11 anos foi ao alto da montanha da Penha, com uma vista soberba sobre a bela cidade de Guimarães.

Lanço desta forma o desafio aos que ainda não conhecem, que façam esta bonita subida a um dos locais mais belos deste verde Minho.

Eskimo à conquista de Vizela

2009-08-11T17:49:00.006Z

O Eskimó e o seu afilhado Alex fizeram uma bonita subidazinha ao monte do São Bento de Vizela, o pessoal lá daquelas bandas que se ponha a pau, porque os de Guimarães ainda lhe roubam o altar.

Não subimos mais porque a proxima paragem era lá par os lados do céu, salvo seja.

Cannondale 2010

2009-07-30T17:14:00.001Z

Para fugir um pouco à regra :) deixo-vos com a apresentação destas "meninas" num bike park na terra de nuestros hermanos.

Ride To Live

Live To Ride

Red Boy em Aquae Fláviae(CHAVES)

2009-07-29T22:25:00.003Z

Tal como havia prometido, não ia deixar ninguém em paz nem mesmo durante as férias. Espero que aí no meio do atlântico continuem com excelentes e divertidas pedaladas. Não, sei que não será a mesma coisa sem mim, mas enxuguem as vossas lágrimas porque Red Boy está na maior.

Desde que cá chegou é só divertimento e boa companhia.

Primeiro só me arranjaram material rasca para usar tipo EPIC SWORKS e respectivo equipamento à maneira. Tecnologia de ponta tipo milhentos trajectos para treinar já metidinhos no respectivo GPS da GARMIN.Não menos importante, tem sido a excelente companhia durante os treinos, nomeadamente do meu patrocinador oficial (meu cunhado) que tem que me aturar hehe!Finalmente não posso deixar de referir os magnificos trilhos que tenho percorrido, dignos de Windbikers com muita técnica e não menos paredes, variando com descidas fabulosas intercaladas com Km a rolar.

Espero ter despertado a curiosidade dos Windbikers.

Um abraço para todos. Quer queiram ou não, vou dando notícias.

Mexe-te pela tua saúde

2009-07-18T20:14:00.003Z

Os windbikers estiveram presentes neste evento cicloturistico que envolveu mais de 200 participantes.

Parabéns aos responsáveis pela organização. Venham mais destas.
Será que é desta que vamos ter direito a uma via de cicloturismo?

Specialized 2010

2009-07-10T14:35:00.002Z

Não meus amigos, ainda não conseguimos o patrocínio... mas como, quase, todos nós temos uma destas meninas em casa aqui vão as mais recentes fotos das suas irmãs mais novas.

Boa leitura.

Ride to Live

Live to Ride

O salto dos cabritos

2009-07-06T20:51:00.005Z

No 4 de Julho, o passeio vespertino teve ponto de encontro na Fajã de Cima, lá para os lados do Kriolo.
O aquecimento decorreu ao longo das canadas paralelas da via rápida PDL-Lagoa.
Com os fiambres temperadinhos seguimos para os lados de Santa Bárbara.
Para refrescarmos os carburadores pulamos as Ribeiras (Teixeira e Grande) e rolamos canada abaixo até à Ribeira Grande.

Fizemos uma breve visita à bela escadaria da Praia de Santana, ou será Praia do Calhau? Porque, a dada altura, pensei que os meus óculos eram graduados e os grãos de areia estavam ampliados. Foi nesta altura que o Kamara Man nos ultrapassou, e só o fomos encontrar, encostado ao balcão de uma tasquinha em Rabo de Peixe.

Com saudades de uma bela canadinha, viramos em direcção à Batalha junto aos campos de Golf.
Depois de uma breve pausa para recuperar forças, foi subir a doer até ao Pinhal da Paz.

Na descida, algo técnica, efectuamos uma breve pausa para cumprimentarmos os cabritos que por ali moravam.

O regresso à Fajã, foi pela canada do Serial Killer, isto é, o Mata Mulheres (salvo seja).

E quase todos a ameaça de chuva levou

2009-06-29T23:39:00.005Z

Após uma hesitação inicial sobre a opção do percurso tendo em conta o tempo mais incerto, lá viramos em direcção à Ferraria.
Saídos da marginal de PDL, o inicio do percurso fez-se pela canada da Rocha da Relva, sempre cheinha de entulho: restos de habitação, interiores de automóveis, etc. Será que o aterro sanitário está a ser transferido?
Depois deste aquecimento entre bancos de nevoeiro e com as botas algo banhadas, lá fizemos uma passagem pelo asfalto junto às Feteiras até à Lomba da Cruz, onde voltamos ao nosso tão amado piso de terra, curva e contra curva, num sobe e desce, típico de uma montanha russa, lá fomos até ao miradouro da Ponta da Ferraria.

O regresso foi pelo mesmo caminho, onde se assinala um contratempo técnico, na Rocha da Relva, isto é, a corrente do Eskimó resolveu dar uma cambalhota entre dois elos, parecia um regueifa. Mas o trio de ataque, lá resolveu, com um pormenor técnico de relevo, foi à pedrada mesmo! Voltamos ao tempo das cavernas. Mas foi remédio santo para chegar a PDL com 3h de pedalada nos presuntos.

Há, já me ía esquecer. O São Pedro fez jus ao nome e nem pinga de água nos enviou.

O salto das poças

2009-06-25T19:44:00.011Z

A primeira manhã de verão começou com uma subidazinha entre a Covoada e a Vista do Rei para aquecer os presuntos, alguns deles, já bem curados nesta altura.

Entre o nevoeiro avistamos o Fernando, bem engalanado, com o seu equipamento especial de corrida, para a última festa do XC deste ano, que pelos vistos foi adiada para alturas mais soalheiras, lá para os lados do Pico do Carvão. Com tão bela fatiota não podia deixar de dar a sua voltinha com os Wind, e assim foi, cumeeiras abaixo até ao trilho das poças.

Monta e desmonta, mergulha, bruços, costas, mariposa, alguns já com isco na ponta da cana de pesca, lá se foram desenrascando para ultrapassar tamanhos obstáculos. Na segunda passagem, isto é, na volta já trazia tainhas nas botas, que aproveitei para vender a uns gajos de moto 4 que se esqueceram das barbatanas e acamparam por ali mesmo.

Depois dos comerciais às tainhas, bota pró caminho dos 3 km e agarrai-os que só vão parar nas sete cidades.

Tirada a foto de família e algumas pra namorada, mais uma subidazinha, bem regada em direcção à Várzea que deixou alguns com as botas mais encharcadas para trás.

Aqui fizemos uma habitual incursão nas Cumeeiras até à Vista do mesmo Rei.

Reagrupados, lá fomos descendo pelo asfalto, e aqui é que a festa se estragou, o nosso Hitcher, sacou do pijama e deitou-se num lençol de água sobre o asfalto. A partir daqui a logística, de ambulâncias cheias de enfermeiras e carros de apoio foi posta à prova, já o parecia o Tour de França.

Força Hitcher, as canadas estão à tua espera, vai ser um mesito sem pedaladas, mas será, com certeza, um regresso em pleno.

Travessia das Ribeiras

2009-06-20T17:20:00.010Z

No dia 14 de Junho o aquecimento foi entre as localidades da Lagoa e Água de Pau.

O “sobreaquecimento” foi em direcção à Serra da Água de Pau. Aquele betão nunca mais acabava. Numa próxima levo um tijolo na mochila para calçar a roda trás após cada instante de falta d’ar.

Para aliviar os pistões, tentamos realizar a travessia de todas as ribeiras possíveis e algumas impossíveis. No próximo passeio por estes lados creio que vamos levar Barbatanas equipadas de GPS. Nesta fase do passeio as chamadas de telelé, sem rede, foram o prato forte, na tentativa de reagrupar os bttistas. Como a rede não surgia utilizamos o sistema “Ó gajo borta pra trás, tás aperdoado!”.

De modo a retemperar as ”machines” fizemos uma nova subida com vista sob o Pico da Barrosa.

Saudações especiais para novo bttista Pedro, que tem aguentado estes ganda malucos.

RAAM

2009-06-17T10:26:00.002Z

Começou hoje uma das corridas mais exigentes do mundo.
Acompanhem a RAAM 2009!

Quem nela participa faz parte de uma "raça" especial!

Aventura na subida e na descida

2009-06-10T18:08:00.007Z

No passeio matinal do 07 de Junho a Aventura foi a máxima. Cerca de 1750m de acumulado em subida que não intimidaram os Windbikers para mais um ride pela encosta sul da Lagoa do Fogo.

Altimetria gentilmente fornecida pelo Levy.

O aquecimento foi efectuado em pleno asfalto entre a Lagoa e Vila Franca do Campo. Chegados à Vila piscamos o olho ao Pico do Vento e aí vamos por aí acima, pela mãos ou pelas pernas, o pico estava mesmo ali. Que bela vista sobre o “lhé”.

A partir daqui, fomos por aí abaixo para ganharmos inércia para a próxima subida, ao longo da encosta sul da Lagoa do Fogo.

A descer é que fora elas, esbarramos numa descida, onde nem a pé, as botas ajudavam, isto é que foi um cagaço, a inclinação da descida era de cerca de 45º.

Para acalmar a adrenalina as paisagens sucediam-se como quadros de floresta.

Saudações para os dois bttistas, Fernando e David que nos acompanharam neste ride.

Bike Commuters

2009-06-09T10:28:00.003Z

Cada vez mais se fala na utilização quotidiana da bike como meio de transporte preferencial para pequenas, ou nem tanto, deslocações, porventura associada à utilização de outros meios de transporte (por cá será um tanto ou quanto difícil... os nossos transportes públicos... bom nem vou por aì!).

A este respeito achei esta publicação! Interessante :)

Open publication - Free publishing - More bicycling

"It is not death tha a man should fear, but he should fear never beginning to live"

Marcus Aelius Aurelius

Boa leitura!

Ride Fast

Ride Safe

A caminho da Tronqueira

2009-05-25T22:50:00.006Z

Com o intuito de explorar a parte Este da ilha de S. Miguel explorei o trajecto da Tronqueira, entre as localidades da Povoação e do Nordeste. De modo mais detalhado, o trajecto terá inicio na Lomba do Botão (Povoação) passando pela Serra da Tronqueira, com cerca de 800m (trajecto do Rally SATA ) descendo até ao Nordeste. O regresso será efectuado através do Alto de S. Bartolomeu com cerca de 900m.

Vamos lá preparar essas pernas para esta bela aventura pelas paisagens do Nordeste.

Proponho que o passeio se realize no dia 31 de Maio e que a partida se efectue às 8h30.

Devido ao mau tempo previsto para o dia 31 de Maio a aventura fica adiada para o dia 07 de Junho, se o S. Pedro o permitir.

Resistir sem cair ...

2009-05-12T17:03:00.018Z

Os windbikers na prova de resistência de 4h das Furnas.
Palavras para quê, as imagens falam por si.

Parabéns a todos pela excelente prestação e que venha o próximo desafio.

Voltinha de 75,5km

2009-04-20T21:38:00.006Z

Era decorrido o dia dezanove de Abril do ano da graça de Nosso Senhor Jesus Cristo de dois mil e nove, quando nestas nobres criaturas levantaram seus corpos do magnífico leito, em plena madrugada com o único objectivo de queimar as calorias a mais alojadas graças aos excessos cometidos na quadra Pascoal que findou.
Ao contrário de passadas saídas onde os percursos estavam meticulosamente traçados e estudados, recorrendo ás mais avançadas tecnologias de informação e comunicação, desta vez houve uma grave falha de planeamento e chegada a hora do encontro nada estava definido. Como já dizia António Variações "Quando a cabeça não tem juízo o corpo é que paga" na indecisão lá vai uma mente iluminada que alvitra "Vamos lá fazer a volta ao concelho" e como não há nenhuma alma que venha equipada de caçadeira e acabe logo ali o assunto, todos concordam num acto heróico-masoquista.
Assim sendo avançamos pelo lado sul, junto á beira mar até á Relva, com um olho na estrada e outro no céu, pois São Pedro parecia não querer colaborar. Como tudo corria bem, lá impusemos o ritmo de forma a que este fosse interessante mas sem nunca deixar ninguém para trás. Assim lá fomos em amena cavaqueira (sobre o quê? isto é que era bom. Quem quiser saber que se junte ao grupo) rumo ao objectivo final. Como nestas coisas de grupos e grandes distâncias, é natural que alguém de vez em quando se adiante ou outros se atrasem ligeiramente. Pois foi numa destas ocasiões, junto ao miradouro do "Escalvado" que os mais adiantados resolveram ingerir umas barritas. Os que vinham atrás, não deram pela paragem e continuaram a pedalar, aumentando o ritmo, pensando eles que se estavam a atrasar muito. Dez minutos passados e algumas chamadas de telemóvel sem retorno, o grupo que estava parado partiu num louco sprint no encalço dos referidos fugitivos. Embora inicialmente tenham alegado que não estariam em grande forma, a verdade é que tal não se provou porque só se conseguiu apanhar os referidos indivíduos perto de Santa Bárbara e para tal foi necessário ficar com os "bofes de fora" (como se diz na minha terra).
Depois de alguns discursos recorrendo ao vernáculo e ao calão que não sou capaz de aqui reproduzir atendendo ao bom nome deste blogue, e como é tudo gente de paz, resolveu-se ali mesmo a contenda com um lanchinho de barrinhas de "Pinuts Butter" ou em micaelense "pinabura" , alguns litrinhos de água e ajuntes de selim, enquanto se esperava pelo resto da cavalaria.
Após o repasto continuou-se a rolar até ao Pico da Pedra, fazendo uma subida final até á estrada da Ribeira grande, de regresso a Ponta Delgada.
Neste roteiro foram percorridos cerca de 75,5Km a uma média de 21,5 km/h.

Volta Eskimó que estás perdoado.

O que nos falta

2009-04-17T17:37:00.002Z

A cultura da vida saudável, e em sociedade, vai faltando por cá. Terra de contrastes onde se cruzam paisagens de tirar o fôlego com falta de planeamento ecológico, onde se fazem obras de vulto e esquece-se de construir uma simples ciclovia, onde se gastam enormidades em publicidade turística e não se tenta sensibilizar a população para a utilização de modos de vida mais saudáveis, económicos e amigos do ambiente.

Realizam-se, a espaços, eventos que promovem a actividade física mas só encontramos condições para tal prática em ginásios.

A população em geral não está desperta para estes aspectos. Nas estradas os automobilistas não respeitam nada que se mova sobre 2 rodas, tenha motor ou não. Existem sempre portas a abrir sem olhar para o retrovisor, mudanças de direcção a “rasar” os ciclistas, bocas do “vai trabalhar malandro”, etc, etc, etc.

Recentemente tivemos a notícia do acidente do André Arruda, felizmente sem consequências físicas, mas perfeitamente evitável. Temos artigos bombásticos sobre bikes a destruir a reserva natural da Lagoa do Fogo, escritas com erros grosseiros de linguagem e não merecedoras de qualquer crédito, mas que poderão deixar uma mensagem muito negativa aos menos atentos.

Enfim, temos o que temos mas podemos e devemos ambicionar a melhor.

Deixo-vos com um vídeo que despoletou este simples desabafo

Ride Safe
Ride Well